很多外貿(mào)小伙伴會(huì)碰到一個(gè)問(wèn)題,一批貨想要通過(guò)海運(yùn)發(fā)給國(guó)外買家,但是數(shù)量比較少,又不夠裝滿一個(gè)集裝箱該怎么辦呢?
沒(méi)關(guān)系,國(guó)際海運(yùn)拼箱能夠解決您的問(wèn)題!
國(guó)際海運(yùn)拼箱(簡(jiǎn)稱LCL),是外貿(mào)常用的運(yùn)輸方式,是指承運(yùn)人(或代理人)接受貨主托運(yùn)的數(shù)量不足整箱的小票貨運(yùn)后,根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類整理。把去同一目的地的貨,集中到一定數(shù)量拼裝入箱。
協(xié)成海運(yùn)拼箱流程
國(guó)際海運(yùn)拼箱,海運(yùn)費(fèi)通常按照立方米計(jì)算,不過(guò)由于有些產(chǎn)品重量較大,也會(huì)將重量比折算出計(jì)費(fèi)重。采用“W/M”方式,W表示重量噸,按商品的毛重1000kg=1重量噸;M表示尺碼噸,1立方米=1尺碼噸。“W/M”方式即在重量噸和尺碼噸里二者選其大計(jì)費(fèi)。
根據(jù)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的不同,LCL又分為EXW/FOB/CIF幾種模式,貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的不同,委托人所承擔(dān)的相關(guān)費(fèi)用會(huì)有所區(qū)別,詳細(xì)的費(fèi)用可以聯(lián)系我們的小伙伴進(jìn)行咨詢。
協(xié)成物流專注國(guó)際海運(yùn)拼箱服務(wù)多年,擁有豐富的拼箱經(jīng)驗(yàn),為廣大的外貿(mào)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的海運(yùn)服務(wù)
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