協(xié)成國際物流 —— 運(yùn)費(fèi)查詢、船期查詢、貨物追蹤、物流百科、物流資訊

起運(yùn)港: 深圳

目的港: 圣多明各｜Santo Domingo

海運(yùn)費(fèi):USD40/CBM

報(bào)關(guān)費(fèi):RMB350/BL

文件費(fèi):RMB350/BL

拼箱費(fèi):RMB50/CBM

附加費(fèi):

進(jìn)倉費(fèi):RMB130/BL （帶木箱或托盤:180RMB/BL 送貨時(shí)倉庫與司機(jī)結(jié)算）

最低起運(yùn)量: 1CBM

船公司: CMA

船 期: 三截二開

中轉(zhuǎn)港: Caucedo 

航程: 53DAY(不含中轉(zhuǎn)時(shí)間;如果是直拼不需要中轉(zhuǎn))

體積比:1:1000

進(jìn)倉類型:外運(yùn)倉庫(廣州_深圳_東莞_佛山_中山等地可以選擇在本地倉庫入倉)

海運(yùn)費(fèi)是：方數(shù)*USD40/CBM+ RMB350/BL +RMB350/BL+ RMB50*方數(shù)+ 130RMB

例1：按CIF成交價(jià)3CBM計(jì)算，費(fèi)用如下：

海運(yùn)費(fèi)：USD40*3CBM=USD120

報(bào)關(guān)費(fèi):RMB350/票

文件費(fèi):RMB350/票

拼箱費(fèi):RMB50*3CBM=RMB150

進(jìn)倉費(fèi):RMB130/BL （帶木箱或托盤:180RMB/BL 送貨時(shí)倉庫與司機(jī)結(jié)算）

總計(jì)：USD120+RMB980

例2：FOB成交價(jià)在例1的費(fèi)用中減去海運(yùn)費(fèi)即可

費(fèi)用：報(bào)關(guān)費(fèi):RMB350/票+文件費(fèi):RMB350/票+拼箱費(fèi):RMB50*3CBM=RMB850+進(jìn)倉費(fèi):RMB130/BL=RMB980

提示：如果產(chǎn)品帶有木質(zhì)材料（含MDF)如家具產(chǎn)品等需要加商檢費(fèi)；產(chǎn)品包裝帶實(shí)木（原木）需要熏蒸；買單報(bào)關(guān)需要另加買單報(bào)關(guān)費(fèi)用;

注意事項(xiàng)：

1.訂艙時(shí)請(qǐng)務(wù)必注明港口和國家，避免重名港口問題，導(dǎo)致運(yùn)錯(cuò)港

2.單票/批貨物超出15cbm或4噸,請(qǐng)與我司訂艙人員另行確認(rèn)!如因?qū)嶋H入艙與訂艙出現(xiàn)誤差所產(chǎn)生的一切后果及附帶責(zé)任，由委托方自行承擔(dān)；若貨物本身為重貨,運(yùn)費(fèi)也需單票確認(rèn);

3.報(bào)關(guān)品名,數(shù)量務(wù)必與實(shí)際進(jìn)倉貨物嚴(yán)格一致,否則委托方和貨主將承擔(dān)一切由此引起的后果

4.貨物外包裝上必須有嘜頭,若沒有嘜頭所造成的錯(cuò)運(yùn)、提貨延誤等后果,由委托方和貨主自行承擔(dān)；

5.易碎品貨物請(qǐng)?zhí)崆按_認(rèn)，等倉庫確認(rèn)可以裝卸后再安排送倉,并提供易碎保函，如沒提前確認(rèn)所產(chǎn)生的一切后果及附帶責(zé)任,由委托方自行承擔(dān)

6.報(bào)價(jià)表上所列航程為預(yù)計(jì)航行天數(shù)，中轉(zhuǎn)港的航程均不含拆箱以及二程轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間，請(qǐng)留意

7.本運(yùn)價(jià)僅適用于普通貨物，蓄電池/打火機(jī)/墨水/油漆等危險(xiǎn)品或液體、粉沫狀等疑危險(xiǎn)品以及國家禁運(yùn)的貨物恕不受理

8. DOMINICANA海關(guān)通知，所有機(jī)動(dòng)車出口到DOMINICANA，提單上必須顯示車架號(hào)（底盤編號(hào)），品牌，年限，顏色，型號(hào)，否則有罰金產(chǎn)生 

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